知道最世界最深的地鐵在哪裡嗎?
答案竟不是歐洲美國等及展國家,而是在朝鮮這個我們認為比較落後的國家。
平壤地鐵在1968年動工,到1973年第一條「千里馬線」就已經通車,而第二條的「革新線」則在1975年通車。這個世界最深的地鐵有部分路段深至地下150米,同時有防空洞的功能,部分路段深至地下150米,就如朝鮮市民平時要參與戰事訓練一樣,似乎許多事也為著戰爭做準備,回看動工年份是六十年代尾,正直冷戰時期,有加入戰爭的設計,也是不難理解。
這次地鐵遊,我們由復興站坐到凱旋站,一共六站。旅行團多開放首兩站(復興站 和 榮光站),後來亦漸漸開放更多車站。但我們可以比較首兩站和其他站確是有明顯分別。











而我在平壤搭了六個站的地鐵,感受最大的,似乎就是:「平時日日返工已經逼地鐵,點解去旅行都係繼續逼地鐵呀。」
26 七月 2018 at 8:53 下午
每次看平壤地鐵介紹都覺得好美
月台站體的設計和車廂外觀配色
都和一般的地鐵不同
不過旅行團車廂和一般平壤民眾的車廂
一樣是分開的嗎?
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26 七月 2018 at 10:02 下午
沒有分開,我地是跟平壤市民一起逼地鐵的。
讚讚
26 七月 2018 at 10:53 下午
地鐵給人的印象通常是人潮擁擠不堪
但這裡的地鐵倒是給人一派清悠的感覺
仿蘇聯風的地鐵確實很吸睛!
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27 七月 2018 at 8:40 上午
多人的時候還是頗有沙甸魚的感覺
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17 八月 2018 at 8:35 下午
朝鲜带给我一种封闭的感觉
讚讚
23 九月 2018 at 12:11 上午
這種的體驗好特別😃
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23 九月 2018 at 1:47 上午
也十分難得呢。
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